30 років впровадження вбудованої подушки безпеки для дітей
21:05 | ТРАВЕНЬ 30 2020Вперше ця штуковина з'явилася на моделях 800-й серії в 1990 році (перші зразки випробовувалися з 1978 р).
Спочатку вона являла собою вдосконалений підлокітник-трансформер по центру другого ряду. Але навіть в такому варіанті фіксація дитини ременем була гарантованою на відміну від пристібного дитячого сидіння, де ймовірність помилкової установки була висока.
Ще один безперечний плюс - подушка завжди в автомобілі і її просто неможливо забути вдома або в багажнику іншої машини. Наступною сходинкою розвитку стали вбудовані подушки на бічних місцях, що дозволяли безпечно перевозити двох дітей (прем'єра в 1995 році на Volvo S40).
Ось як коментує нововведення Лотта Якобсон, технічний керівник центру безпеки Volvo Cars: «Поява першої інтегрованої опорної подушки для підвищення безпеки дітей стало величезним кроком вперед для безпеки малолітніх пасажирів. Одним з ключових переваг такої утримує системи є те, що вона розроблена як частина сидіння, тому ремінь безпеки знаходиться в більш безпосередньому контакті з тілом дитини, усуваючи можливість провисання, як це може статися з покупним аксесуаром».
Але і це рішення не стало остаточним, оскільки в 2007 році Volvo запропонував дворівневий варіант вбудованої подушки, що дозволяє перевозити малечу різного віку (і зростання!) З максимальною безпекою.
При цьому дітям стало зручніше дивитися у вікно - додаткова зайнятість чада спогляданням місцевості менше відволікає водія. Як це не парадоксально, не дивлячись на простоту, така система сьогодні використовується обмеженим числом виробників.
Проблемами дитячої безпеки Volvo займається понад 50 років. У 1964 році шведи зазнали перший прототип дитячого сидіння на моделі PV544. Трьома роками пізніше клієнти могли замовити переднє пасажирське двостороннє сидіння, повертається проти ходу, коли в ньому перевозили дитину.
У 1972 році компанія запропонувала окреме дитяче крісло, встановлюється поруч з водієм, в 1976 - додаткову подушку для дитячого вбудованого сидіння, в 1999 - вперше в світі дитяче крісло з кріпленнями Isofix (установка проти напрямку руху).
А найбільш сучасне рішення - проект надувного сидіння, яке в неробочому стані поміщається в компактний рюкзак і може використовуватися також в літаках.