Електричний кросовер XC40

Повністю електричний кросовер XC40 - перший електромобіль Volvo та один з найбезпечніших на дорозі

Розвиток електромобілів впливає на історію усієї автомобільної галузі. Вперше за більш ніж століття автомобілі пересуваються без двигуна внутрішнього згоряння та мають батарею у підлозі. Все це змінює саму суть автомобіля.

Наступного місяця Volvo Cars представить повністю електричний кросовер Volvo XC40, який створено відповідно до філософії бренду.  Цей автомобіль стане одним із найбезпечніших автомобілів на дорозі – попри ряд нових викликів, пов'язаних із відсутністю двигуна внутрішнього згоряння.

«Незалежно від того, що рухає автомобіль уперед, будь-то електричний двигун або двигун внутрішнього згоряння, Volvo має бути безпечним», – коментує Малин Ехольм, голова служби безпеки Volvo Cars. – «Повністю електричний XC40 буде одним із найбезпечніших автомобілів, які ми будь-коли будували».

Ґрунтуючись на стандартах безпеки оригінального XC40, інженери Volvo Cars мали заново спроектувати та зміцнити передню конструкцію, щоб впоратися з відсутністю двигуна й зберегти безпеку пасажирів.

«Основи безпеки для цього автомобіля такі ж, як і для будь-якого іншого Volvo. Всередині автомобіля – люди, тож він має бути спроектований таким чином, щоб бути безпечним для пасажирів та водія», –говорить Малин Екхольм.

Для безпеки пасажирів та збереження акумулятора у випадку зіткнення, Volvo Cars розробила унікальну батарею, що захищена спеціальним каркасом з пресованого алюмінію. Каркас вбудовано у середину кузова автомобіля, що створює поглинаючу зону безпеки навколо батареї. Розміщення акумулятора у підлозі автомобіля дозволяє знизити центр ваги, що забезпечує захист від перекидання.

«Основи безпеки для цього автомобіля такі ж, як і для будь-якого іншого Volvo. Всередині автомобіля – люди, тож він має бути спроектований таким чином, щоб бути безпечним для пасажирів та водія», –говорить Малин Екхольм.

Для безпеки пасажирів та збереження акумулятора у випадку зіткнення, Volvo Cars розробила унікальну батарею, що захищена спеціальним каркасом з пресованого алюмінію. Каркас вбудовано у середину кузова автомобіля, що створює поглинаючу зону безпеки навколо батареї. Розміщення акумулятора у підлозі автомобіля дозволяє знизити центр ваги, що забезпечує захист від перекидання.

Кузов нового XC40 був посилений не тільки спереду, але й ззаду. Електричний двигун інтегровано у конструкцію кузова для кращого розподілу сили удару при зіткненні та зниження навантаження на людей усередині автомобіля.

Електричний Volvo XC40 буде оснащено інноваційною технологією активної безпеки. Це перша модель Volvo із сенсорною платформою Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), що має програмне забезпечення, розроблене Zenuity, спільним підприємством Volvo Cars та Veoneer.

Нова платформа ADAS є сучасною масштабованою системою активної безпеки, яка складається з безлічі радарів, камер та ультразвукових датчиків. Завдяки здатності до масштабування вона може бути легко доопрацьована та закладає основу для майбутнього впровадження технології автономного водіння.

Найближчим часом Volvo Cars повідомить більше деталей про електрокар XC40 до його офіційної прем’єри.