·       Volvo Cars завершила комплексну оцінку вуглецевого сліду електромобілів – результати  допоможуть клієнтам приймати обґрунтовані рішення під час вибору нового авто

·       EX30 має найменший вуглецевий слід з-поміж усіх електромобілів Volvo: 23 тонни на 200 000 км пробігу – це на 60 % менше, ніж у XC40 із ДВЗ

·       Volvo Cars додатково зменшить викиди CO2 від EX30: до 2025 року постачальники на 20 % скоротять викиди під час виробництва батарей LFP і на 46 % батарей NMC

·       Електромобілі Volvo нового покоління заряджатимуться на 30 % швидше у діапазоні від 10 до 80 %

·       Volvo Cars завдяки співпраці із стартапом Breathe першою отримала доступ до ПЗ з алгоритмом, що підтримує заряджання електромобілів

·       ПЗ керує процесом заряджання відповідно до справності батареї, а це кращі враження від водіння та уникнення ризиків для літієвого покриття

·       Інвестиції в Breathe допоможуть Volvo Cars уникнути додаткового негативного впливу на навколишнє середовище, зокрема заміни конструкції акумуляторної батареї чи видобутку додаткових матеріалів

·       Volvo Cars першою презентує ще одну інноваційну функцію підключеної безпеки в авто – попередження про аварії

·       Функція миттєво оповістить водія про аварійну ситуацію на відстані до декількох сотень метрів попереду

·       Це підвищить безпеку на дорогах – завдяки попередженню водії підготуються і зреагують на випередження

·       Дані про місцезнаходження надаються національними управліннями автомобільних доріг та сумісними автомобілями Volvo

·       Нова функція буде доступна у сумісних між собою автомобілях Volvo в Європі, починаючи з Данії